Il titolo europeo KZ2 torna a Energy

Sempre presente sul podio europeo senza interruzione per 13 anni, il Team Energy Corse ha appena festeggiato il suo settimo titolo (il primo nel 2004) di Campione europeo, compreso il campionato KZ1 conquistato da Paulo De Conto nel 2011. Un exploit che nessun altro team è mai riuscito a realizzare prima! A Genk in Belgio Joel Johansson ha realizzato un percorso netto mostrandosi sempre tra i più veloci in pista. Piazzando il suo kart Energy Corse-TM Racing sul podio, il talentuoso svedese ha potuto assicurarsi il titolo. L'inalterabile savoir-faire del suo team e la sua grande esperienza internazionale hanno fatto ancora una volta la differenza.

Nel 2011 e 2013, al secondo posto con Joel Johansson, poi nel 2014, terza con Simas Juodvirsis, Energy Corse è stata a un passo dall'aggiudicarsi un titolo europeo da aggiungere al suo palmarès. Ma in questa categoria KZ2, la formazione gestita da Mick Panigada non rimane mai troppo a lungo senza festeggiare un titolo di un certo peso. “La KZ2 è una delle categorie più popolari al mondo. Tutti i grandi marchi sono rappresentati, i piloti partecipanti sono sempre molto numerosi, i mezzi sono estremamente competitivi ed è un grande onore vincere a questo livello”, ha dichiarato il team manager dalle competenze ampiamente riconosciute.

Un titolo meritato
Johansson e il suo team sono rimasti molto concentrati nel corso di tutto il meeting, visto che il Campionato era aperto e non ancora deciso. Inoltre alcune gocce di pioggia hanno disturbato la prefinale proprio quando il kart n° 304 dello svedese partiva dalla pole position, dopo il predominio dimostrato nelle manche di qualifica. “La pista era insidiosa e non ho voluto rischiare per conservare un posto nelle prime posizioni della griglia di partenza della finale. Ho dato veramente il massimo per salire sul podio. Sapevo che i due piloti piazzati davanti a me non potevano essere campioni, ma dovevo controllare ciò che succedeva nelle retrovie. La strategia messa in atto con il team ha funzionato alla perfezione e la competitività del mezzo è stata impeccabile! Per me è una grande soddisfazione dopo non essere riuscito a conquistare il titolo nel 2013 per uno solo punto.”

A Sarno il Campionato era tuttavia cominciato male per Johansson, spinto da un altro concorrente. Ma considerando i tre meeting, il pilota dai colori Energy Corse è stato il più costante nelle prime posizioni. A Genk il suo compagno di squadra Sean Babington è stato in grado di battersi nei top-10 nel corso di tutto il meeting. Decimo al traguardo, è stato poi penalizzato di 30 secondi a causa di uno spoiler staccato.

Come ci tiene a ricordare Mick Panigada, “Manca molto al termine della stagione. Dopo il podio di Juan Correa in Inghilterra nella KF, il quarto posto di David Vidales e la bella prestazione di Frederik Vesti (settimo dopo le manche e in prefinale) nella KF-Junior, l'obiettivo è terminare questi due Campionati europei con una nota positiva in Svezia. Poi bisognerà preparare la Supercoppa internazionale KZ2 di Le Mans, una gara che abbiamo già vinto nel 2013.”